Винтовые сваи по выгодным ценам в России

Сравнить цены на сваи винтовые, выбрать лучшее предложение, купить сваи винтовые для фундамента - все это можно сделать на портале Уральский поставщик

Винтовые сваи – виды, характеристики

Основу конструкции составляет стальная труба с заостренным окончанием. В верхней части трубы находится оголовок, к которому и крепится возводимый объект. На нижней части размещена лопасть, обеспечивающая её фиксацию в грунте.
В зависимости от предназначения возводимого фундамента, параметров грунта, предполагаемой по проекту нагрузки и прокладки коммуникаций, размерность сваи может быть самой разной. Наиболее подходящий выбор пропорций длины, диаметра ствола, шага витка и диаметра лопастей определяется при проектировании фундамента.

Разновидности:

Широколопастные – одна лопасть литого наконечника с 1-1,5 заходом.

Узколопастные – многовитковый аналог шурупа, литой наконечник соединяется с телом сваи методом сварки.

Для вечной мерзлоты используют варианты с зубьями по периметру нижнего среза.

Для почв с большим содержанием камней, осколков и плотных пород применяются заостренные наконечники.

Многолопастные – несколько лопастей по длине обуславливают улучшенное опирание, компенсацию вертикальных подвижек. 

Преимущества:

1. Экономичность. Цена винтовых свай достаточно невелика, в сравнении с аналогами (забивные сваи, бетонное основание, плиты).
2. Долговечность. При соблюдении правил монтажа и эксплуатации данные металлоизделия способны прослужить длительный период времени без искажений своей формы, качественных характеристик.
3. Доступность. Возведение фундамента можно производить в любое время года и при любых климатических условиях. Они подходят практически для всех типов грунта, за исключением скальников. 

Монтаж винтовых свай

Может осуществляться тремя способами:

• - ручным;
• - механическим;
• - редукторным.

Согласно нанесенной разметке сваи погружаются в грунт.

По окончанию процедуры установки винтового фундамента, обрезания участков с технологическим отверстием, стволы заполняются раствором бетона. 
На последнем этапе привариваются оголовки, конструкция очищается от бетонного раствора, покрывается специальным составом, предотвращающим образование коррозии.